今日（10月21日）大宗商品涨跌分化，油脂品种集体下挫，动力煤再创年内新高。截止下午收盘，动力煤涨2.32%、玻璃涨2.09%、沪锡涨2%、沪铅涨1.87%、菜粕涨1.75%、大豆涨1.57%、焦炭涨1.39%、焦煤涨1.19%；跌幅方面，郑油跌1.92%、棕榈跌1.79%、甲醇跌1.67%、沪镍跌1.62%、豆油跌1.59%、鸡蛋跌1.3%、沪银跌1.11%、橡胶跌1.01%。

四季度动力煤价格将维持稳中有升态势

展望后期动力煤现货走势，生意社资深能源分析师李文静认为，随着先进产能的释放，国内煤炭市场供应紧张的局面将会得到改善，动力煤价格有望理性回归，价格涨势有望进一步放缓。

但由于四季度去产能任务较为集中，截至9月底，我国煤炭行业退出产能已经完成全年目标任务量的80%以上，国务院要求各地在11月底之前确保完成全年去产能任务，加之目前各环节煤炭库存均处于低位，冬季需求旺季即将到来，动力煤价格大幅下跌的可能性不大，预计四季度动力煤价格将维持稳中有升态势。

油脂继续走强的基调已定

进入四季度棕榈将进入传统的减产季，国内外低库存状态恐将持续。从马来西亚棕榈油局发布的9月产销报告中我们可以看到，产量增长依旧不如预期，9月马来西亚棕榈油产量为171.51万吨，较上月小幅增加0.8%，低于市场预估的177万吨。9月马来西亚棕榈油库存为154.72万吨，较上月环比上升5.7%，较去年同期大幅下降41.13%，而国内主要港口棕榈油库存截至10月19日当天为31万吨，依旧处于地量库存，虽然随着气温下降，棕榈油消费将逐渐转淡，但是刚需依旧存在。

豆油作为三大油脂中涨势最弱的品种，主要受美豆影响，美豆创纪录的产量预期压制美豆走势，从而也抑制了豆油的涨幅。截至10月19日当天，全国主要港口豆油库存为130.4万吨，较月初下降了6.5%，虽然目前库存还处于高位，但压力已经有所减轻，四季度随着传统节假日的增多，豆油将迎来消费高峰，加之豆油、棕榈油价差偏小，这些都为豆油去库存提供了有力条件。

甲醇有望继续上涨

弘业期货认为，整体来看，甲醇基本面存在利多支撑，一是原料价格坚挺使得甲醇成本不断抬升；二是国内多数装置检修或计划检修，加上西北主产区烯烃刚需支撑导致区域内供给减少；三是传统需求旺季来临，企业库存偏低，山东等地价格坚挺；四是沿海地区进口货源推迟到港，可流通货源紧张。从波浪理论来看，当前处于8月30日以来的上升第三浪，调整过后有望继续上涨。