2018年浙江自贸试验区以建设东北亚船用燃料油加注中心为重点，舟山保税船用燃料油供应量达359.3万吨，结算量566.3万吨，跃升为中国第一大加油港，约占全国结算量的50%，并首次跻身全球十大供油港。

据了解，为进一步规范和开放市场，2018年浙江自贸试验区建立船用燃料油加注安全管理失信联合惩戒机制，出台《船舶燃料油加注系统计量技术规范》，填补了国内行业计量技术制度空白；中石化船供油全球总部也正式落地舟山。

浙江自贸试验区还率先突破外资准入，引进国内首家外商独资的船用保税燃料油经营企业，供油主体更加多元化国际化，供油企业达到12家，实现了船用保税燃料油供应领域5家全国资质和7家地方资质的全行业集聚，行业总部经济地位基本确立。

浙江自贸试验区管委会相关负责人介绍，舟山还着力延伸保税船用燃料油的上下游产业，加快船舶保税维修产业发展，支持船舶修造企业转型升级，累计修理外轮1565艘，实现产值36.4亿元；同时引进舟山市首家外商独资国际船舶管理公司，挪威船级社、东展航运总部等20余家海事服务企业（机构）也注册入驻。